09款威志优点: 09款威志采用丰田1.5L5A+发动机 ，双凸轮轴16气门设计 ，进气充分，额定功率75kW ，最大扭矩130Nm ，喷射系统秉承TOYOTA卓越品质，多点燃油喷射 、先进的无分电器电子独立点火系统 ，4孔喷油嘴 ，在90公里等速燃油消耗小于5.8L/100公里，使其具有低油耗的特性 ，无论在都市还是在高速公路都让您在体验驾驶乐趣的同时保障燃油经济性。另外 ，威志采用先进的无拉线电子油门踏板 、电子节气门用“电线控制”，精确感知驾驶者意图，燃烧更充分 ，排放更清洁 ，更省油，并使驾驶操控的精确性和响应性大为改观 。空间作为经济型轿车中的一大卖点 ，一直为人所看重 。而在同级别轿车中 ，09款威志在空间上表现还是不错的，而随着两厢车在市场的逐渐兴起 ，两厢威志的推出也是吸引不少注意。 09款威志缺点: 09款三厢威志看起来小巧、紧凑 ，不如两厢版的来得舒展 。也许是平时大家看惯了尺寸更大的三厢车，总觉得三厢威志短了一点 。整体给人的感觉很普通 ，找不出什么能给人惊喜的地方 ，可能对有“三厢情结 ”的朋友来说，这个三厢设计更有意义吧。敲打车身钢板的声音听起来也比较“单薄 ” 。倒是后尾箱的容积还不小 ，开口也够大 ，取物方便，挺实用 。外型没什么亮点，但也没有让人觉得特别别扭的地方 ，自主品牌的车设计成这样 ，也算是很和谐的啦。 内饰的设计也比较普通 、平淡，线条简洁 ，对于女生来说 ，更是引不起兴趣 。车内的气氛比较沉闷 、不够活泼，和它的外形倒是比较般配的 。三厢威志采用了皮革座椅 ，但未显豪华 ，做工也有点粗糙，乘坐的感觉还算舒服。内部空间勉强够用 ，没有太多的余地。空调出风口噪声偏大 。
威志09款和威志V2分别是什么发动机？缸径分别是多少？
是5A机器型号 ，丰田技术，性能不错的 ，丰田发动机 ，手自一体 。
威志最让人深刻的就是它那对似乎来源于京剧脸谱的眼睛，飞扬的眉梢，大而亮的眼睛 ，再配上浑圆有力的原色保险杠 ，威而不严张而不扬，彰示着一种小车的个性。卤素与LED大灯的组合 ，让这对眼睛在黑夜里面也异常突出 ，让人过目难忘 。
扩展资料：
提到自主品牌，很多人就会不自然地与低价位、低品质联系在一起 。天津一汽正试图用自主研发的产品证明这是对自主品牌的一种误解。
不可否认 ，一些自主品牌在萌芽初期的确存在许多不完善的地方 ，既给消费者带来了困扰，也影响了自主品牌在行业内的口碑 ，但是在国家战略导向和产业发展需求的促进下 ，自主品牌的发展已经取得了长足进步，不同自主品牌的品质也开始有了比较明显的分水岭 。近来频频曝光的一汽自主研发产品奔腾 、红旗HQ3更是直接把自主品牌引向了高端市场 。
作为一汽集团经济型轿车的生产基地 ，天津一汽在一汽集团雄厚的技术实力支撑下 ，也力图把高品质的自主品牌轿车引入经济型车市场，并对这一领域的市场做出示范。威志的诞生，正是天津一汽自主决心不改的力证 。
基于坚持走自主研发道路 、发展自主品牌的理念 ，天津一汽把自主研发体系的建设看作其战略规划的重中之重 ，甚至在某一阶段比单纯的销量增长更受关注 。目前，天津一汽拥有国内领先的产品开发中心 ，具备了完全独立开发新车型的能力 ，已推向市场的夏利N3和刚刚上市的威志都是最好的证明。
天津一汽坚信，只要坚持自主创新 ，摸准市场脉搏 ，严把产品质量关，在造型设计和技术性能上不断突破传统的小型车 ，天津一汽的自主之路就会越走越宽 。
参考资料：
威志是什么牌子的车
从外观上讲 ，威志秉承了丰田NBC平台车型一贯的风格，1500mm的车高较之同门兄弟威姿明显降低 ，1680mm的车宽在目前国内销售的家用两厢轿车中可谓名列前茅 。流畅的车顶弧线、高起的腰线勾勒出饱满的车身轮廓。采用大型包覆式的前保险杠外观浑圆有力 ，与后保险杠遥相呼应。从车头前部看去，最显眼的要数整体式晶钻卤素头灯了 。独特的多边形设计，车灯下侧下垂的眼线造型 ，为这款小车增添了很多灵气 。值得称道的是 ，近光灯采用了集成式LED发光二极管的结构，这种卤素灯泡与LED组合的设计 ，不仅造型时尚靓丽 ，而且照射角度更宽，亮度也更高 ，为夜间行车提供了充分的安全保证。威志的尾灯也采用了晶钻组合式造型 ，分色警示明确，清晰传递驾驶意图 ，确保了行驶安全 ，同时与前大灯造型和谐相对，令整车充满运动气息 。 威志所采用的是丰田的8A发动机 ，沿用成熟产品可以降低成本 ，让购车者也能够享受到更加实惠的价格，而且8A发动机皮实耐用，较为广泛的应用市场使其保养和维修都十分方便 ，63kW的最大功率对于家庭轿车已经够用 。8A发动机大缸径 、短行程 ，这种结构突出的优点是爆发力强。 这台双顶置凸轮轴发动机的最大功率为86马力，最大扭矩110N·m ，就威志不足1吨的整备质量装备来说 ，这款发动机的动力应该是可想而知的，虽然最高扭矩出现在5200转/分钟 ，但由于扭矩曲线相对平坦 ，发动机在2000转/分钟以上就能发出足够的动力，让人感到动力输出始终源源不断 。 本次试驾的是1.3L手动挡 ，一路上等红灯的时候 ，都有不少人探出车窗来向我们讯问这辆车的情况 。在市区驾驶，威志灵活准确的操控性得到了充分的发挥。威志转弯灵巧 ，急转时产生的离心力感觉不是很明显；过弯后急踩油门 ，车辆的直线行驶稳定性非常良好 。凭借威志娇小的身躯 、敏捷的身手，我们在大街小巷游刃穿梭，轻松自如 。上了高速公路以后 ，我开始逐渐加速超车 ，威志的提速不错，1.3L的发动机带动不到一吨的车身并不吃力 ，油门的前半程提速感受较为明显 ，后段略显不足，110N·m的最大扭矩出现在5200r/min ，当转速达到2500r/min时即可发挥90%的最大扭矩。与8A发动机相匹配的5挡手动变速器换挡平顺 ，只是挡位行程有些长，入倒挡时不是很利落 ，但这对驾驶的影响并不大 。 由于威志主打家庭市场 ，因此更加注重带给消费者轻松、舒适的驾驶感受 。方向盘的力度设置较轻，即便是女士在停车时也不会感到吃力 ，指向还算准确 ，加了液压助力，力度轻盈、充满弹性，驾驶起来要舒适许多 ，只是路感不是很清晰 ，当然对这个档次的车要求这些的确有些苛刻了。而前麦克弗逊式 、后纵臂扭梁的悬架设置保证了良好的驾乘舒适性，悬架对于路面的颠簸过滤充分 ，虽然悬架调校更加偏向舒适性 ，但由于威志的车身较宽，在转弯时车身能够保持较好的稳定性 ，车身侧倾较小。 天津一汽威志1.3L参数： 售价/万元：5.7868 长×宽×高：3855mm×1680mm×1500mm 轴距：2425mm 发动机排量：1.342L 变速器型式：5挡手动 气缸布置：直列4缸 ，16气门 最大马力：87hp/6000rpm 最大扭矩：110N·m/5200rpm 传动方式前置前驱变速箱5速手动 制动前：盘式后：盘式 悬挂前：麦弗逊独立式后：扭力梁半独立 车辆自重：965kg 轮胎：185/65R14 排放标准：国Ⅲ 仔细观察，你会发现它并不是一般的改款车 ，而是整个车身钣金都变了 ，车身的比例 、车门形状等，都与威姿明显不同 ，轴距也经过加长 ，虽然用一样的发动机，一样的转向机构，一样的悬挂结构 ，比很多车厂所谓的改款车 ，实际上所包含的技术含量却高很多 。单以轴距为例，在汽车工程学方面 ，改动轴距是一项不小的工程 ，车架的刚性、悬挂的匹配，全部都牵一发而动全身 ，再加上威志截然不同的外形 ，钣金件几乎全部重新设计，比起只是改个前后灯组 、翼子板 、保险杠要复杂得多 。在这个意义上 ，威志可算得上是全新一款的车型
08款威志1.5发动机与09款吉利远景发动机比较
太平洋汽车网威志是天津一汽投资3亿多元资金 ，国内外200多名汽车研发人员历时30多个月精心打造的一款家庭轿车，融汇了天津一汽20年专业造车经验 ，是国内第一款全面通过了国家权威机构正碰、侧碰 、后碰以及40%偏置碰撞等多项安全试验的车型。
威志与威姿 、威乐混流共线生产 ，分别搭载丰田8A发动机以及天津一汽自主研发的CA4GB1和CA4GB2发动机，分为1.3L、1.4L和1.6L三种排量 。威志的定位是中国富有朝气的青年个人用户及年轻家庭的?第一辆车?，并成为他们在事业上自由驰骋的良伴和激情生活中温馨的流动之家 。
在自主创新 、大力发展自主品牌大趋势下 ，除了奔腾上市红旗品牌的再生 ，威志是一汽集团向市场提交的第二份乘用车自主研发答卷。作为一汽集团的经济型轿车基地，天津一汽希望威志的诞生在行业中起到一定的示范作用 ，推动汽车产业的良性健康发展 ，避免对交通 、能源、环境造成过大的压力，从而实现汽车产业与社会的和谐发展 。天津一汽夏利汽车股份有限公司总经理王刚指出：?威志是具有代表性 、主流性的家庭用车 ，是天津一汽实现快速发展目标过程中的关键车型；同时 ，威志也是天津一汽倾心打造的一款符合当今和谐社会的生活主旋律 、满足现代年轻家庭生活需求的示范车 。?
作为中国最具实力的经济型轿车生产企业，天津一汽新一代自主研发新车?威志轿车项目的一举一动始终被业界人士和广大消费者热切关注。威志的下线不仅丰富了天津一汽"三足鼎立"的产品阵容 ，而且将与夏利在经济型轿车细分市场上形成高低互补的格局 ，力图抢占更多市场份额 。
（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）
08款威志1.5发动机与09款吉利远景发动机比较，威志好 。威志1.5发动机是用的丰田的技术。这台1.5升直列4缸发动机可以在6000转每分钟时爆发出102马力的最大功率 ，在4400转每分钟时爆发出130牛米的峰值扭矩 。吉利远景1.5L自主研发的CVVT发动机在油耗方面高些 ，动力是差不多 。威志综合起来要好些。
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文章不错《09款威志优缺点集合拜托各位大神》内容很有帮助