去年十月中旬提车,说说用车体验。?首先分享换车原因和选车心得 ,自从升级为三口之家后更换SUV的计划就此诞生了,主要两个原因,提升车内空间,开车带着孩子在近郊多亲近大自然 。选车也很简单 ,不再考虑同品牌,因为准备置换的第一辆车是奥迪15款A4L个运quattro,所以品牌选择范围控制在宝马 ,奔驰,丰田还有JEEP,预算在50。刚开始还怀着去野的梦想考虑普拉多和牧马人 ,但大部分时间两点一线的生活,暂时让我放弃了普拉多和牧马人,另外两者的价格也超出了预期 ,平行进口没有考虑。剩下的只有BBA了,不考虑奥迪除了同品牌还有它的双离合,双离合提速很快 ,升降档的时机很准确,但终归是个损耗件,后期维护成本高,对于新款Q5L使用双离合后就不再看好 ,但是价格优惠完真是香。奔驰换代后的长轴距GLC刚上市,优惠空间很小,其次就是奔驰设计的尾灯造型 ,视觉车子上半部分很窄,设计的比较圆润,内饰很豪华 ,但总体缺少运动气息,不符合我的口味,视觉上就被Pass了 ,最后只能选择华晨宝马X3,首次国产的X3最大程度延续了进口的版本的基因,虽然没加长 ,但空间体验足够用,可能是我腿短吧,动力总成不再多说,蓝色M运动版很吸引年轻人的眼光 ,20款的ID7体验更是锦上添花,点火的一瞬间,还伴随着声浪 ,让人心潮澎湃,总之,给我的第一印象很好 ,交定金,订车 。?下面我再分享下驾驶体验,好的不说 ,只吐槽,我想这才是消费者所关心的。第一点,宝马8AT低速的拖拽感让我重新对双离合在低速的拖拽感树立起了信心 ,感觉X3?8AT拖拽感没有想象中那么完美。奔驰没体验过,也欢迎奔驰车主补充体验,有的X3车主反馈是动能回收导致,我对此表示怀疑 。第二点 ,收油刹车过减速带,重新给油时,车子会有一两秒的迟钝 ,不知道这个是不是跟所谓的动能回收会有关系。第三点,宝马前方的空调进气口,两边的过滤口间隙过大 ,导致杂物很容易掉进去,时间久了会不会堵了排水,夏天还会有自然的风险 ,务必要及时清理。第四点,就是隔音,我认为这个级别的车 ,隔音差点意思,估计跟使用缺气保用胎有很大关系 。其他一些小问题都可以忽略,东西没有十全十美。最后给些买车建议,性价比推荐M运动28i ,蓝色,这款车说到颜色很奇怪,白色不显大 ,黑色和蓝色显大,不知道有没有车主意识到。其他选装配置根据个人喜好吧,个人推荐腰撑 ,360,如果价格合适30i也可以 。贴膜我选择了酷斯迪,做活动便宜了一些 ,金海螺质量很好。?总之,我认为华晨宝马X3国产是成功的,就像几年前奥迪Q5 ,有朋友问我为何不选择加长,很简单,因人而异,够用就好。欢迎其他车主一起交流 。
X3的反光镜没有奥迪A4L的大气
最后一次洗车
纯机械quattro
机械表盘一点都不过时
简单实用的物理按键
提车啦
ID7
再见 ,兄弟!谢谢你的陪伴和付出!
你好,兄弟!陪伴我继续奋斗拼搏
坐奔驰、开宝马,一直是在坊间所广为流传的国人对于奔驰和宝马这两个品牌最直观的印象。 尤其是宝马 ,在2022年里销量更是一举跃升到了豪华品牌第一名,可见国人对于宝马车的愈发喜爱与认可。
不过,销量越来越好可并不一定就代表着宝马的产品质量也越来越好 ,这不,在投诉网站所给出的最近一年SUV车型投诉榜单中,宝马X3就凭借4265起的投诉量稳稳地占据了SUV投诉榜第一名的位置。要知道 ,排在它身后第二名的丰田皇冠陆放,可也才只有963起的投诉案例,所以宝马卖得最好的SUV——宝马X3到底是何原因投诉这么高?它又是否值得购买呢?一起往下来看看 。
根据车质网的投诉数据显示 ,2020-2022年间生产的宝马X3车型普遍存在销售欺诈 、与宣传不符、发动机烧机油、制动系统异响、转向系统异响等问题。其中销售欺诈的投诉占比最高,在2021款车型上一共有3740起,也成为了宝马X3身上投诉最普遍的现象和问题。
据河北地区的一位宝马X3 2021款 xDrive25i 豪华套装车主表示,他在购买自己的宝马X3车型之时 ,听到厂家关于车机系统所宣传的就是全功能的iD7系统,可结果是买到车之后才发现,实际车机系统是阉割版的iD7系统 ,比如在线升级地图功能 、语音控制开关窗功能等等功能皆有所缺失,这就与厂家所宣传的严重不符,车主也要求更换全功能的车机系统 。
只可惜 ,车主所提出的更换全功能车机系统并没有得到厂家的同意,而是换来了厂家所给出的6000元代金券补偿。而对于这种做法,不光是河北的这位宝马X3表示无法接受 ,全国各地因华晨宝马X3车机功能与官方宣称不符的车主也对此表示抗议。
如今临近315前夕,已经有超过1000+人的车主集体向宝马中国发起了投诉,而其所涉及的车型则包含2020款宝马5系、630、2020-2021款的宝马X3 、X4等诸多车款 。
所以 ,针对车主们所投诉的问题,我们觉得厂家也要引起足够的重视,千万别因小失大。毕竟,这位河北宝马X3车主所碰到的情况和遭遇 ,其实已经不仅仅是个例,而是广大宝马X3车主的共同缩影,所以厂家理应正面回应和解决问题。
此外 ,如果大家觉得厂家销售欺诈与宣传不符这种问题都无法列入三大件质量问题,那我要告诉大家的是,在宝马X3这款车身上还存在着发动机烧机油、制动系统异响、影音系统故障 、转向系统异响、变速箱顿挫等之类的情况 。可以说 ,现在的宝马X3在发动机、变速箱 、刹车系统等最关键的三大件方面也几乎没有哪一个能让消费者100%安心,这让消费者如何敢放心地去购买?
当然了,到这里我知道很多朋友会说 ,宝马这些问题又不是什么特别大的问题,即便你们媒体指出来了,也还是会有很多的国人愿意为了一台宝马车而去买单 ,而这也正是宝马现在在华有恃无恐的最根本原因,因为你们拿它也并不能怎么样。
对于这种想法,我个人是不太赞同的。一是车子既然有质量问题,那厂家当然就要改 ,这既是对消费者负责,也是一家大企业所应有的态度 。二是宝马所涉嫌的这一销售欺诈和宣传不符行为,如果宝马你自己真这么干了 ,那就痛痛快快地给车主们该升级升级、该更换更换,不要表现得这么的抠搜,也有失大厂的风范。
最后 ,如果你的爱车出现了质量问题,不妨在评论区里面留言或者进行投诉曝光,一个人的力量可能是渺小的 ,但如果大家都将遇到的质量问题、销售陷阱给进行曝光,那事情就有希望能够得到解决。
总言之,在3·15来临之际 ,我们也希望华晨宝马厂家能够重视这些消费者的投诉,毕竟现在的汽车市场已经不是几十年前,随着互联网的发展与人们所获取到的资讯更加全面,车企更应该要以身作则 ,而不是随意的搪塞糊弄。也希望那些华晨宝马X3车主的投诉能得到妥善的解决,我们将持续保持关注和跟进 。(文/优视汽车 大卓)
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文章不错《新款华晨宝马x3故障率》内容很有帮助