自新威驰、雅力士诞生以后，我们在这众多丰田的国产车型上 ，看到了丰田这款1ZR-FE发动机的身影。早在卡罗拉上市的时候 ，它同时配备在卡罗拉和九代花冠上时，就引起了我们的关注 。
形成原因：丰田ZR系列发动机是伴随第十代卡罗拉一起引进的 ，有1.8L排量的2ZR-FE和1.6L的1ZR-FE两种型号 。第9代花冠 、新威驰和雅力士这三款车型虽然在全球很多地区都在生产 ，但出于成本分摊考虑和丰田的柔性化设计，使得这众多车型都配备了这台1ZR发动机 ，这也是国内独有的。尤其是雅力士和新威驰配备这款发动机之后 ，动力性能大幅超越了欧美市场上的版本，这在众多合资车型里面是非常少见 。
实际表现：这台1.6L的1ZR-FE发动机最大功率达到了87千瓦，其动力指标在国内同排量发动机中是最大的 ，不仅强于许多1.8L的发动机 ，甚至超过了国产大众的2.0L版本 。这台发动机采用了先进的双VVT-i进排气可变气门正时机构，这在国内同排量发动机中也是唯一的 ，其动力性 、平顺性和经济性都比之前第九代花冠使用的1ZZ系列发动机有所提升。
国内上市的花冠只有一种动力配置 ，这台全铝合金发动机型号是1ZZ-FE，排量为1.8升 ，最大功率100kW/6000rpm ，最大扭矩为171Nm/4200rpm，这也是花冠在美国和东南亚及台湾地区市场的主力配置 。与之搭配的是一台4速自动变速器 ，齿比设计比较合理 ，换档顿挫很轻微，动力传递比较顺畅 。这套动力总成的配合比较默契 ，油门响应很好 ，发动机转速提升十分迅速，踩下油门踏板，很快就可以接近红线 ，从起步加速 ，一直到整个中低转速区间动力表现都比较活跃。厂家提供的最高车速是180km/h，从发动机参数看 ，这个数据有点保守。厂家没有给出0～100km/h的加速性能数据 ，但在台湾地区市场上同样动力配置的花冠可以跑出11秒以内的好成绩，在欧洲装备1.6升手动档的花冠这项性能的数据是10.2秒 。
卡罗拉1 。6和花冠1 ，6的发动机确实是一样 ，调教稍微有不同，1个90千瓦功率一个88千瓦功率
但是不是纯进口的 ，是进口件组装的 ，基本上发动机的一些大件和关键配件是进口的，非关键配件和辅助配件是国产厂家供应的。
花冠的缺点就是外观比较中庸 ，老气 ，保守
另外由于后悬挂是拖曳臂式半独立悬挂，也是最简单的后论悬挂，和一些高档车的五连秆悬挂或多连杆悬挂比起来 ，舒适型比较差一些
再有就是花冠的车身比较高 ，中心高而车身不是很宽，因为过弯时如果急速 ，侧顷会比较严重一些；新款卡罗拉则解决了这个问题 ，车身加宽5 。5公分 。
本文来自作者[admin]投稿，不代表乐交易立场，如若转载，请注明出处：https://wap.lejiaoyi.cn/ljy/2964.html
评论列表（3条）
我是乐交易的签约作者“admin”
本文概览：自新威驰、雅力士诞生以后，我们在这众多丰田的国产车型上，看到了丰田这款1ZR-FE发动机的身影。早在卡罗拉上市的时候，它同时配备在卡罗拉和九代花冠上时，就引起了我们的关注。 形...
文章不错《花冠所有车型发动机型号是什么-》内容很有帮助