斯柯达昊锐停产是正常的，因为斯柯达新投产的速派就是斯柯达昊锐的下一代车型 ，这个属于正常的产品换代：1、斯柯达昊锐造型设计上昊锐显然是一部不容混淆的斯柯达轿车 ，通过前面几年新产品所建立起来的品牌辨识体系完全融入昊锐的设计中，整车线条稳健流畅 ，再加上车头双U形格栅的微笑设计 ，表现出一种优雅和富有亲和力的气质；2、这在B级车市纷纷强调科技 、豪华和血统的背景下，显得更能从情感上打动人。昊锐并没有在欧洲版本的基础上进行加长 ，但从庞大的后门 、平直的车顶线条和厚实的C柱可以判断出来 ，坐进这个后座一定不是什么坏事，2761mm的轴距相比新君越的2835mm显得不夸张；3、斯柯达昊锐共有8种车身颜色可供选择：反射银 、深黑 、糖果白、镭射灰 、丹青绿 、摩卡棕、深海蓝 、醇魅红 。另外 ，昊锐也有多种原厂配置可供消费者按照自己的喜好来选购 。
为什么不买斯柯达车
斯柯达是大众的“平替” ，这句话是有一定道理的，毕竟斯柯达的车用的都是大众的“三大件” ，而且在售价方面也比大众车要便宜 ，不过即便如此还是受到了不少人的“吐槽 ”，而且不少人都说不要买斯柯达，买了就会后悔 ，那么为什么不买斯柯达车呢 ，向大家娓娓道来。
其实导致大家都说不买斯柯达车主要是因为品牌自身 、竞争力和品牌影响力三大方面导致的 。
1、品牌自身定位 。斯柯达最初在进入中国市场之后就给消费者“灌输 ”一种斯柯达就是大众的替代品的思想，显而易见这种做法就是一个双刃剑 ，当大众销量势头向好的时候 ，斯柯达的销量绝不会低，但是当大众销量出现下滑的时候 ，那么斯柯达的销量根本好不了哪里去 ，这就形成了一个很被动的局面，没有凸显出自己的品牌特色 ，主动权不在自己手上注定会走向衰落。
2 、竞争力 。虽然斯柯达车和大众车核心技术是一样的 ，售价也比大众便宜，但还是有不少消费者不敢冒这个险选择斯柯达 ，毕竟国人受品牌力影响还是不小的 ，加上同级别的自主车型发展的越来越好，使得斯柯达的竞争力进一步减弱，也会影响一定的销量 。
3 、品牌影响力。斯柯达的品牌影响力远不如大众 ，在实际选车中人们会思考品牌力是会影响到后续对车辆维修、保养和售后等诸多方面的 ，因此不少人会宁愿花多点钱买知名度更高的大众而不是斯柯达 。
这三点原因最终导致了斯柯达车的销量下滑，当销量下滑到一定程度时便会停产 ，斯柯达正是处于停产阶段 ，新闻报道也提到了斯柯达正在考虑退出中国市场，这种种的因素全部叠加在一起或许就是人们为什么不买斯柯达车的根本原因 。
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